"Coscáin" curtha i gcónaí áit go bhfuil overlook go héasca le haghaidh cothabhála. Fiú más mian leat an ola a athrú gach 500 ciliméadar, ní bheidh tú ag smaoineamh ar na "coscáin" nach ndearna tú cúram orthu le fada an lá. Mar sin féin, is cuma cé chomh tapa agus a ritheann an carr, ní mór é a stopadh, agus mar sin tá sé ríthábhachtach na "coscáin" a choinneáil.
Cé nach dtabharfaidh tú faoi deara aon fhadhbanna móra mura gcoinníonn tú na coscáin ar feadh i bhfad, nuair a bhíonn tú ag marcaíocht, go tobann níl aon choscán ann nó go bhfuil na coscáin faoi ghlas go díreach, is baol marfach é. Nuair a charnann an fhadhb go pointe áirithe, pléascfaidh sé agus níl aon bhealach ann é a réiteach. Mar sin, tar éis an t-alt seo a léamh, seiceáil do charr go cúramach.
Ar an gcéad dul síos, déanaimis labhairt faoi earraí inchaite an chórais coscáin, "pads coscáin". Is é an fheidhm atá aige ná rubáil i gcoinne an diosca coscáin, ionas go mall síos agus go stopfar an carr. Beidh cuimilte ina chúis le caillteanas. Maidir leis an gcóras coscáin, is iad na pillíní coscáin an ceann is tapúla le cailliúint.
Toisc go bhfuil an carr fearas agus an scútar, chomh maith le nósanna marcaíochta agus coinníollacha bóthair gach duine difriúil, ní féidir a insint duit go díreach cé mhéad ciliméadar atá le hathsholáthar. Ní féidir é seo a thabhairt faoi deara ach go rialta. Nuair a bhíonn an dromchla frithchuimilte ar an eochaircheap coscáin beagnach caite, ní mór é a athsholáthar.
Diosca coscáin, mar a luadh thuas, déantar luasmhoilliú cuimilte ar an eochaircheap coscáin agus ar an diosca coscáin. Fiú má tá ábhar an eochaircheap coscáin níos boige ná an diosca coscáin, beidh an diosca coscáin ina chúis le caitheamh freisin. Cé go bhfuil a shaol fós an-fhada, ní mór é a athsholáthar in am nuair a bhíonn sé caite go pointe áirithe, mar sin ní féidir leat dearmad a dhéanamh fós ar an diosca coscáin a sheiceáil.
Ina theannta sin, ós rud é go bhfuil an diosca coscáin nochta don taobh amuigh, is dócha go ndéanfar damáiste dó le fórsa seachtrach, ionas nach mbeidh an diosca coscáin ina chiorcal a thuilleadh. Ag an am seo, gheobhaidh tú amach go bhfuil tosach an chairr ag crith agus nach féidir leis stopadh nuair a bhrúlann tú an coscán. Ag an am seo, ní mór an diosca coscáin a athsholáthar le haghaidh sábháilteachta.
Arís eile, ba mhaith liom a mheabhrú do na marcaigh go léir go bhfuil coscánaithe ríthábhachtach don tsábháilteacht. Is cuma cé chomh tapa agus atá an carr ag rith, caithfidh sé a bheith in ann stop a chur, mar sin ní féidir faillí a dhéanamh ar chothabháil an chórais coscáin. Ba mhaith liom tú go léir marcaíocht sábháilte.
