Is gléas é an t-ionsúire turraing a mhoillíonn tionchar gluaisrothar. I bhfocail eile, is córas é a úsáidtear chun tionchar an bhóthair a íoslaghdú oiread agus is féidir. Toisc nach féidir leis an compord marcaíochta a fheabhsú go mór, ach freisin an bonn a dhéanamh gar don talamh, an bonn a dhéanamh níos grippy, rud a fheabhsóidh feidhmíocht tiomána an ghluaisrothair.
Is meascán de spriongaí coil miotail agus maoláin hiodrálacha den chuid is mó iad na hionsaitheoirí turraing a fheictear go ginearálta, i dtéarmaí a struchtúr. Dá bhrí sin, is cuma an bhfuil an earrach miotail nochta don taobh amuigh, tá prionsabal oibre na n-ionsúire turraing tosaigh agus chúl go bunúsach mar an gcéanna.
Maidir le feidhm, tá an fórsa tionchair ón mbóthar absorbtha ag an earrach miotail, ach de réir na n-airíonna fisiceacha, nuair a bhíonn an t-earrach coil brú, ní mór é a athbhrú ar ais agus amach go fadaimseartha arís agus arís eile (is mó an tionchar, na hamanna rebound níos mó) sula bhféadfaidh sé filleadh ar a staid bhunaidh. D'fhonn an riocht "athshondas" seo a fheabhsú, tá an maolán hiodrálach áisiúil. Toisc gur féidir leis líon na n-athshondas neamhriachtanach a ghineann an t-earrach a íoslaghdú tar éis é a bhrú agus a athimirt.
Tá sé comhdhéanta den chuid is mó de cheithre chuid: sorcóir maolánach, croí-ionsúire turraing, earrach fillte agus feadán seachtrach. Úsáideann an sorcóir maolánach ionsúire turraing an feiniméan fisiceach a bhaineann le impedance sreabhach nuair a shreabhann ola hiodrálach trí pholl ola beag chun athshondas an earraigh a ionsú agus a mhaolánú. Dá lú trastomhas an poll ola bhig, nó dá airde slaodacht an ola hiodrálach ionsúire turraing, is mó an fórsa ionsú turraing a ghintear.
Cé gurb é dearadh earrach miotail le sorcóir maolánach hiodrálach an ceann is coitianta, tá cineálacha eile ann i ndáiríre ag brath ar mhúnla an mheaisín agus na coinníollacha úsáide, mar shampla feistí a úsáideann frithchuimilt teagmhála páirteanna meaisín chun maolú a tháirgeadh.
